Обслуживание винтового компрессора можно разделить на два направления, винтовой дизельный компрессор и винтовой электрический компрессоры. В электрическом компрессоре нужно обслуживать только компрессорную часть, в дизельном, компрессорную часть и отдельно двигатель внутреннего сгорания. Компрессорная часть включает в себя набор сменных элементов: воздушный фильтр (1000 мч либо по состоянию), масляный фильтр ( 500 мч обкатка, 1000 мч замена по регламенту), Сепаратор погружной либо навинчивающий ( 2000-4000 мч, регламентная замена), масло компрессорное с определённой вязкостью 46 ( 500 мч обкатка, 1000 мч замена по регламенту), интервальное обслуживание включает в себя, протяжку механической и электрической части компрессора, продувку элементов отвечающих за теплоотвод и фильтрацию, смазка узлов трения и качения двигателя, проверка на вибрации и биение вращающихся механизмов, натяжка ремней. Моторная часть включает в себя набор сменных элементов: Воздушный фильтр ( каждые 250 мч по регламенту либо по состоянию), масляный фильтр ( 50 мч обкатка, 250 мч замена по регламенту), топливные фильтры средней и тонкой очистки ( 250 мч), топливный сепаратор грубой очистки ( 500-1000 мч), масло моторное ( 50 мч обкатка, 250 мч замена по регламенту), на пробеге 50 мч требуется регулировка зазоров клапанов, регламентная протяжка всех узлов, проверка ёмкости и напряжения АКБ, каждую смену проверка всех уровней рабочих жидкостей, продувка на удалении и под углом воздушного фильтра). При тяжёлых условиях эксплуатации, интервал проведения технического обслуживания уменьшается в два раза. График проведения технического обслуживания и регламентные работы для компрессоров Dali / CrossAir будут приведены ниже: